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        空壓機減速器的結構及裝配技術要求
        添加時間:2018-03-23

        空壓機減速器(又稱減速箱) 裝在原動機與工作機之間,用來降低轉速和相應地改變其轉矩。

        空壓機減速器的一種結構形式,為蝸輪與錐齒輪減速器,它的特點是在外廓尺寸不大的情況下,可以獲得較大的傳動比,工作平穩,噪聲較小。

        由于它采用下裝蝸桿結構,因此嚙合部位的潤滑和冷卻條件均較好,同時蝸桿軸承的潤滑也方便。

        空壓機減速器

        2.空壓機減速器的裝配技術要求

        空壓機減速器裝配后應達到下列要求:

        (1).零件和組件必須正確安裝在規定的位置,不得裝人圖樣未規定的墊圈、襯套之類的零件。卻強,範動其蘇默發了確鮮行

        2).固定聯接件必須保證將零件或組件牢固地聯接在一起。

        3).旋轉機構必須靈活轉動,軸承間隙合適、潤滑良好,潤滑油不得有滲漏現象。

        4).各軸線之間有正確的相對位置。

        5).齒輪副、圓錐齒輪副的嚙合必須符合技術要求。針零到我和目南首由裝配的主要工作是: 零件的清洗,整形和補充

        3.空壓機減速器的裝配工藝過程加工,零件預裝、組裝、總裝、調整等。

        (1).零件的清洗、整形和補充加工

        1).零件的清洗,主要是清除零件表面的防銹油、灰塵、切屑等污物。

        2).零件的整形,主要是修銼、鏨削箱蓋、門、軸承蓋等鑄件結合部位外形的錯位,同時修銼零件上的銳角、毛刺和因碰撞而產生的印痕。這項工作往往谷界我想工確易被忽視而影響到裝配的外觀質量。

        3).零件上的某些部位需要在裝配時進行補充加工,例如對箱體與箱蓋、軸承蓋與箱體等聯接螺孔進行配鉆和攻螺紋等。

        (2).零件的預裝有些相配零件應先試裝,待配合達到要求后再拆下。有時還要進行刮削、修銼等工作。

        (3).組件的裝配分析

        蝸桿軸、蝸輪軸和錐齒輪軸及其軸上有關零件,雖然它們是獨立的三個部分,但從裝配的角度看,除錐齒輪組件外,其余兩根軸及其軸上所有的零件,都不能單獨進行裝配。

        組件之所以能進行單獨的裝配。是因為該組件裝人箱體部分的所有零件尺寸都小于箱體孔。

        也就是說,在不影響裝配的前提下,應盡量地將零件先組合成分組件、部件。

        軸承套組件的裝配順序示意圖,其中裝配基準是錐齒輪。

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